ХАЗ

У Харківській ОДА підписали меморандум про відновлення випуску літаків на Харківському державному авіаційному виробничому підприємстві. Керівник заводу Олександр Кривоконь участь у підписанні не брав.

Новим директором Харківського державного авіаційного виробничого підприємства став Олександр Кривоконь, який вже очолював завод у 2017 році.

Колишній генеральний директор Харківського авіазаводу Анатолій Мялиця помер 5 квітня після тяжкої хвороби. Наступного дня його поховали в Харкові на цвинтарі №2.

Близько 15 людей прийшли з плакатами до Харківського авіаційного виробничого підприємства.

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие утвердило график погашения задолженности по зарплате и другим выплатам. 

По информации государственного концерна, в 2017 году на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии восстановили базовые производственные активы, погасили 300 тысяч гривен долга за коммунальные услуги и начали выплачивать зарплату.  

Договорённость с Oriole Capital Group — один из реальных путей сохранения предприятия, считают в государственном концерне «Укроборонпром».

Oriole Capital Group планирует вложить в производство самолётов на авиазаводе в Харькове 150 миллионов долларов. 

Александр Кривоконь назначен исполняющим обязанности президента государственного предприятия «Антонов». 

В понедельник утром, 6 апреля, сотрудники Харьковского авиационного завода вышли на проходную завода с требованием выплаты зарплаты. Люди говорят, что не получали денег с лета прошлого года. В акции протеста под стенами предприятия участвовали около трёхсот человек. Самолётостроители готовы были перекрыть Сумскую. Но исполняющий обязанности гендиректора и вице-губернатор пообещали, что деньги будут. Часть суммы — уже сегодня. 

В субботу, 30 ноября, рабочие харьковских заводов планируют выйти на площадь Свободы. Туда собираются и работники ХАЗа. Накануне самолётостроители провели собственную акцию в поддержку политики Президента Украины Виктора Януковича по поводу взаимоотношений с Евросоюзом и Россией.

Государственное предприятие «Антонов» планирует в течение трёх лет выйти на производство в Киеве 24 самолётов семейства Ан-148 и Ан-158.

Кроме того, в уже существующих детских садах добавят больше двух десятков групп.

Харьковское государственное авиационно-производственное предприятие уже собирает самолёт для Казахстана.

Харьковский авиазавод разработал и запустил в серию учебный самолёт «ХАЗ-30». Как утверждает гендиректор предприятия, новый самолёт — «ХАЗовский на сто процентов». У «МедиаПорта», однако, есть основания усомниться в «стопроцентности». Более того: эксперты отрасли, с которыми удалось побеседовать «МедиаПорту», уверены: «ХАЗ-30» — копия самолёта «ВиС-3», разработанного частными конструкторами.

В перерыве между евроматчами, которые проходят в Харькове, футбольная команда Харьковского авиазавода сыграла с голландскими болельщиками. Иностранцы уступили с минимальным отрывом.

Следственный отдел Управления СБУ в Харьковской области принял в производство уголовное дело в отношении бывшего генерального директора ХАЗа Павла Науменко. Всё. Больше информации о дополнительном расследовании громкого дела о растрате в 40 миллионов гривень ведомство не сообщает, ссылаясь на тайну следствия.

Харьковский авиационный завод изготовил самолёт Ан-74 для заказчика из Средней Азии, договор с которым был подписан весной 2010 года. Сейчас судно проходит испытания.

На площади Свободы сейчас проходит генеральная репетиция торжественного марша с участием офицеров и представителей высших учебных заведений ко Дню Победы.

Харьковские военные готовятся ко Дню Победы. Более тысячи курсантов тренировали строевой шаг на взлётно-посадочной полосе Харьковского авиационного завода.

Генеральная прокуратура объяснила, почему при рассмотрении кассации бывшего гендиректора ХАЗа Павла Науменко просила изменить решение Киевского районного суда и постановление Апелляционного суда Полтавской области.

Делу о крупной растрате на Харьковском авиационном заводе летом этого года будет шесть лет. Из них больше полутора лет продолжалось досудебное следствие, затем два с половиной года — суд первой инстанции, затем больше года суды по апелляции и кассации. И теперь назначено новое расследование. Тем временем срок давности по одной из статей, по которой обвиняют Науменко, истёк.

Бывший генеральный директор Харьковского авиазавода Павел Науменко, которого суды двух инстанций признали виновным, отпущен из Полтавской исправительной колонии №64 после решения Высшего специализированного суда по рассмотрению гражданских и уголовных дел.

Защита экс-директора Харьковского авиазавода обжаловала решение Апелляционного суда Полтавской области, который признал Павла Науменко виновным в растрате и служебном подлоге.

В Топ-50 крупнейших в Украине предприятий-должников по зарплате вошли и несколько харьковских.

10 января МедиаПорт сообщил об авиаинциденте, произошедшем в районе Сокольники. Со слов свидетелей — с радиоуправляемой моделью самолёта. Но собственное небольшое расследование МедиаПорта привело к сенсационным выводам: потерпевшая крушение машина была не авиамоделью, а двухместным пилотируемым самолётом, и — с высокой степенью вероятности — в момент аварии самолетом управлял лично генеральный директор Харьковского Авиационного Завода Анатолий Мялица.

За год долги по зарплате в Харьковской области удалось сократить почти на 30 миллионов гривень.

Пресс-служба Харьковской облгосадминистрации сообщает о «ликвидации задолженности по зарплате» на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии. В профсоюзном комитете авиазавода говорят, что деньги выплатят рабочим в ближайшие дни.

ХАЗ получит деньги на погашение кредита и процентной ставки перед АО «Укрэксимбанк».

Апелляционный суд Полтавской области оставил приговор суда предыдущей инстанции Павлу Науменко без изменений. Экс-директор ХАЗа признан виновным в финансовых махинациях.