Агрегат для Ан-140 пытался вывезти из Харькова житель Самары. Его разоблачили во время проверки поезда «Харьков-Уфа».

Деньги в нашу сторону, но наши - не все. Харьковское авиационное предприятие ждёт 300 миллионов гривень государственной помощи. Треть этих денег поступит на счета завода, а 200 миллионов уйдут на выплату долгов Азербайджану, в том числе на компенсацию за упавший в 2005 году самолёт.

На следующей неделе сотрудники Харьковского авиазавода, возможно, получат часть долгов по зарплате. Представители предприятия договорились с российскими авиастроителями о поставке агрегатов к самолёту Ан-140.

Кабинет Министров выделил Министерству транспорта и связи на безвозвратной основе 20 млн. грн. за счет нераспределенных средств стабилизационного фонда, поступивших от целевого размещения государственных ценных бумаг, приватизации государственного имущества и из других источников, предусмотренных законом Украины «О Государственном бюджете Украины на 2009 год».

Кабинет министров Украины выделил Министерству транспорта и связи 20 млн грн. из Стабилизационного фонда государственного бюджета для закупки трех самолетов Ан-140 через лизинговое госпредприятие.

Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко находится с визитом на Харьковском авиационном заводе.

В Якутске впервые продемонстрирован самолёт Ан-140, произведённый ОАО «Авиакор – Авиационный завод» в кооперации с Харьковским авиазаводом.

Белорусская компания «Гомельавиа» рассматривает возможность приобретения самолёта Ан-140 производства Харьковского авиационного производственного предприятия, сообщил первый заместитель председателя Государственного комитета по авиации РБ Вадим Мельник.

Сегодня в Самаре руководство Харьковского авиазавода презентовало первый Ан-140 российской сборки. Самолет собрали на самарском заводе "Авиакор" меньше чем за полгода. Все это время в Самаре работали 24 специалиста Харьковского авиазавода.

Сегодня вице-губернатор Харьковской области Александр Колесников отправится в Самару на презентацию самолета Ан-140. В Самаре на презентации состоится только так называемая первая пробная «обкатка» самолёта.

Без трёх дней год тому назад в 70-ти километрах от иранского Исфахана разбился харьковский Ан-140. На его борту в момент катастрофы находилось 44 человека — цвет авиастроения Украины и России. Официального ответа на вопрос, кто виноват, нет и сейчас. Зато теперь есть мемориал. Один на 25 погибших харьковчан. Его открыли сегодня.

ЗАО «Страховая компания «Кредо-Классик» завершила выплаты авиакомпании «Аэромост-Харьков» по страхованию ответственности перед пассажирами самолёта, потерпевшего крушение в декабре прошлого года в 70 км от аэродрома города Исфахан.

Завтра на 17-м городском кладбище состоится официальная церемония открытия мемориала харьковчанам, погибшим в авиакатастрофе самолёта Ан-140 неподалёку от иранского города Исфахан.

На сегодняшний день самолёт Ан-140 производства Харьковского авиазавода по надежности превзошел такие самолеты, как Ту-154, Ил-62 и находится на уровне надежности самолета Ту-134. Харьковские Ан-140 пока немного отстают от Ан-24 как одного из самых надежных самолетов, и "Боинга-737". Об этом корреспонденту Медиа-группы "Объектив" сообщил Генеральный директор Харьковского авиазавода Павел Науменко.

Один из немногих крупных и, главное, действующих украино-российских проектов — совместное предприятие харьковского и самарского авиазаводов. Первый Ан-140, как его называют на ХАЗе, российской сборки выедет из цеха самарского завода «Авиакор» 25 декабря.

Сегодня ночью делегация Харьковского авиазавода вылетела на международный авиакосмический салон в Арабские Эмираты. Выставка достижений авиаконструкторов всего мира пройдёт в курортном городе Дубай с 7 по 11 декабря. Харьковчане повезли в Эмираты два самолёта — самый неприхотливый и самый многофункциональный.

Самолёты Ан-140 и Ан-74ТК-200 представит Харьковское государственное авиационное производственное предприятие на международном авиасалоне, который состоится в городе Дубае (Объединённые Арабские Эмираты) 7-11 декабря.

Харьковский авиазавод планирует изготовить и продать суданским авиакомпаниям от 10 до 20 самолётов Ан-140-100.

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие подписало договор о сотрудничестве с Болгарским авиационно-космическим агентством. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

Генеральный директор Харьковского авиазавода Павел Науменко убеждён, что новые Ан-140 значительно более выгодны и имеют большую перспективу на рынке региональных перевозок России, чем так называемые самолёты second hand западного производства, которые предлагаются российским авиакомпаниям.

В субботу члены международного клуба Airevents — представители крупнейших авиакомпаний и авиационных изданий Европы — совершили тестовый 40-минутный прогулочный полёт над Братиславой и её окрестностями на самолёте Ан-140 авиакомпании «Аэромост-Харьков». Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью Харьковского авиазавода.

Ливийская авиакомпания «Air Libya» просит Харьковский авиазавод ускорить поставку ей первого самолета Ан-140-100, которая запланирована на 2004 год, — сообщил генеральный директор ХГАПП Павел Науменко.

В Самаре состоялось совещание, посвященное реализации украинско-российской программы выпуска в Российской Федерации пассажирских самолетов Ан-140. Стороны обсудили ход выполнения договоренностей, достигнутых во время авиакосмического салона МАКС-2003.