електронний квиток

З 1 березня 2020 року старі картки для проїзду у харківському метро не можна буде поповнити. Використати залишок коштів на старих картках можна буде ще рік. 
Старі картки можна буде поповнювати на обмежену суму, а з 1 березня у метро працюватиме виключно E-ticket.
Валідатори «E-ticket» оновлять, щоб пасажири могли розрахуватися банківською карткою системи «Visa». Спочатку в метро, пізніше — у наземному електротранспорті. 
Частка користування єдиним електронним квитком у харківському метрополітені не перевищує 10%.
Станції підземки продовжують обладнувати системою єдиного електронного квитка. У жовтні картки Е-ticket почали видавати пенсіонерам.
Загалом на станціях харківської підземки планують встановити понад 400 валадіторів.
Міськрада готує програму лояльності для пасажирів з електронними проїзними квитками.
У мерії повідомили про завершення першого етапу впровадження системи електронного квитка в метрополітені. У мерії звітували про завершення першого етапу впровадження системи електронного квитка в метрополітені.
У підземці тривають роботи з впровадження системи «Електронний квиток». У підземці тривають роботи з впровадження на пасажирському електротранспорті системи «Електронний квиток».
Систему єдиного електронного квитка в підземці тестуватимуть до півтора місяців. Коли тестування завершиться, метрополітен почне поступово відмовлятися від проїзних карток старого зразку.
Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке автору, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Вы также можете отправить свой комментарий.