Геннадий Броншпак

Подорожание метро откладывается. Городские власти утверждают, что гривна девяносто за жетон - это слишком дорого. По словам мэра Михаила Добкина, именно до такой суммы предлагало поднять стоимость проезда предыдущее руководство подземки. Хотя сам Генадий Броншпак в разговорах с журналистами называл другую цифру.
Министр транспорта и связи Иосиф Винский подписал приказы о восстановлении Сергея Мусеева в должности директора Харьковского метрополитена и об увольнении с этой должности Геннадия Броншпака.
Незаконным считает возвращение Сергея Мусеева на должность руководителя «Харьковского метрополитена» министерство транспорта и связи Украины, но приказ о назначении министр Иосиф Винский будет вынужден подписать, об этом по телефону «МедиаПорту» сообщила пресс-секретарь Минтранса Виктория Яковлева.
Не прошло и года. Сергей Мусеев вернулся на должность начальника Харьковского метрополитена. Его предшественник Геннадий Броншпак, который руководил подземкой с конца марта, написал заявление об увольнении по собственному желанию. Так утверждает мэр Михаил Добкин.
В ГП «Харьковский метрополитен» новый-старый начальник. Сергея Мусеева, который руководил подземкой до марта этого года, представил коллективу мэр города Михаил Добкин.
Ключи от подземки и не только. В метрополитене сегодня открыли музей. Старые фотографии, документы, книжки, награды рядом с жетонами, проездными карточками и ключами, которыми открывали новое метро. Тут есть все, что касается харьковской подземки с самого ее начала, с гордостью уверяет руководство метро. Первые посетители музея – ветераны Харьковского метрополитена.
Осторожно, двери открываются! На полдня харьковская подземка перестала быть для прессы закрытым объектом. Как начальник Харьковского метрополитена наблюдает за всем происходящим под землей из своего кабинета и почему подземка не хочет быть таинственным предприятием.
Верховный суд встал на сторону Сергея Мусеева. Последняя инстанция ответила на вопрос, кому быть начальником Харьковского метрополитена.
«Пока повышение стоимости проезда не планируется, но не исключено, что оно произойдет в будущем». Эта фраза, появившаяся на официальном сайте метрополитена после двух августовских ЧП, стала поводом для встречи МР с Геннадием Броншпаком.
Метро не подорожает. Пока. Но как долго подземка сможет удерживать цены на проезд, начальник метрополитена Геннадий Броншпак сейчас сказать не может. По расчетам специалистов метрополитена, говорит Броншпак, сейчас себестоимость проезда в подземке - гривна тридцать четыре. Жетон стоит 75 копеек. Реально же подземка получает с каждого пассажира 57 копеек.
Орфографическая ошибка в тексте:
Чтобы сообщить об ошибке автору, нажмите кнопку "Отправить сообщение об ошибке". Вы также можете отправить свой комментарий.