«Вынужденная мера». Трамвайные и троллейбусные депо Харькова передали на согласование в горсовет расчёты нового тарифа, который, по мнению руководителей коммунальных предприятий, будет оправдывать расходы на перевозку пассажиров. Через месяц-полтора цена билета в наземном электрическом транспорте возрастёт на 50 копеек — до 2,5 гривны. Подземка пока «молчит».
О том, что харьковчанам стоит готовиться к очередному повышению, во время прямой телефонной линии в газете «Вечерний Харьков» рассказал Евгений Водовозов. Недавно он вернулся в Харьковский горсовет и стал заместителем городского головы по вопросам инфраструктуры.
«Подорожание проезда — это вынужденная мера, на которую приходится идти, чтобы обеспечить работу общественного транспорта. Повышение стоимости проезда в троллейбусах и трамваях может произойти через месяц-полтора», — сообщил Водовозов.
После трёх месяцев подсчётов транспортники передали в городской совет расчёты с тарифом в 2,5 гривны. Эта цена обеспечит рентабельность перевозок, считают в троллейбусных и трамвайных депо (в Харькове два трамвайных и два троллейбусных депо).
Теперь повышение стоимости проезда должны одобрить члены исполнительного комитета горсовета, а потом официально предупредить горожан — опубликовать расчёты в муниципальной газете «Харьковские известия». Только после этого новые тарифы вступят в силу.
Руководство коммунального предприятия «Харьковский метрополитен» свои расчёты тарифа в горсовет пока не подавало, уверяет Водовозов.
В последний раз тарифы на проезд в наземном электрическом транспорте менялись в мае 2013 года. Тогда цена билета с полутора гривен возросла до 2-х. Одновременно изменилась стоимость проезда в метро — с 2-х гривен до 3-х. Как и сейчас, чиновники называли повышение вынужденной мерой, «необходимостью обеспечения стабильности, бесперебойной и качественной работы» электрического транспорта.
С 3 марта 2015 года стоимость проезда повысилась почти во всех городских автобусах.
