Поїзд реконструювали за бюджетні кошти — близько 50 млн грн. Він вийде на Холодногірсько-Заводську лінію метрополітену найближчими днями.
У реконструйованому потязі — п'ять вагонів типу ЕЖ-3, розповіли у прес-службі Харківської міськради. Інтер'єр — сидіння, поручні, обшивку, підлогу — повністю оновили, конструкції відремонтували. Також замінили устаткування, в тому числі системи автоматичного пожежогасіння, відеоспостереження і очищення повітря.
У всіх вагонах, за даними міськради, є місця для людей з інвалідністю і дитячих колясок, поліпшено умови в кабінах машиніста.
За словами міського голови Геннадія Кернеса, це четвертий такий потяг — перші три також курсують на Холодногірсько-Заводській лінії.
«Досвід показав, що реконструкція продовжує життя таких вагонів ще на 20 років. При цьому вартість всього потягу — це два головних вагони і три проміжних — близько 50 мільйонів. Купуючи нові, ми заплатили б стільки ж за один», — каже мер.
Він зазначив, що вагони оновлюють паралельно із закупівлею нового рухомого складу за кредитним договором з Європейським банком реконструкції та розвитку. Крім фінансування будівництва двох нових станцій і депо, угода передбачає придбання нових поїздів для метро на 100 млн євро. Сьогодні готується тендерна документація для закупівлі.
Плани щодо можливої участі у тендерах з будівництва метро і придбання рухомого складу з керівництвом Харківської міськради також обговорювали представники корпорації Hyundai.
Читайте також: Оновлений потяг харківського метрополітену: фото
Читайте MediaPort у Telegram
