Реконструкция улицы Веснина, которую городские власти тоже собираются реконструировать в этом году, будет стоить 3-4 миллиона гривень.
«В плане этого года – реконструкция всей улицы Веснина, от начала до конца, включая ремонт переездов трамвайных линий. Поскольку эту улицу невозможно расширить – с одной стороны идет высоковольтная линия электропередач, а с другой стороны – трамвай (в связи с чем пробки), мы будем ликвидировать светофоры, которые стоят возле УБОПа, - рассказал Михаил Добкин. - Будем применять новые технологии для установки качественных переездов через трамвайные пути. Эти технологии уже опробованы в Харькове и показали свою высокую эффективность. Там, где ровные пути – там будет резиновое покрытие, а где идет радиусный поворот трамвая – там будут плиты, которые изготавливают в Кривом Роге. По улице Веснина ежедневно передвигается порядка 500 тысяч харьковчан на Салтовский жилмассив».
Михаил Добкин считает, что средств, запланированных в городской казне на ремонт дорог в этом году, очень мало. В следующем – финансирование увеличится больше, чем в 4 раза: с 24-х миллионов до 100.
«Мало того, в связи с острой необходимостью качественного ремонта дорог в Харькове, мы будем, возможно, рассматривать вопрос о муниципальном займе для реконструкции харьковских дорог», - добавил он.
По материалам официального сайта горисполкома.
