Web Analytics

В Харьковском горсовете ответили на петицию о замене маршруток

В мэрии говорят, что главные направления в развитии общественного транспорта — метрополитен, троллейбус и трамвай.

Петицию с просьбой ликвидировать в Харькове маршрутки 18 октября зарегистрировал на сайте горсовета пользователь Дмитрий Николенко. За месяц она набрала 5539 подписей (для рассмотрения городским головой нужно минимум 5000). 

Автор петиции охарактеризовал маршрутки как «крайне неэффективный, некомфортный и неконтролируемый вид транспорта». По его мнению, в Харькове они не справляются с пассажиропотоком: постоянно переполнены, интервалы слишком велики, учёт пассажиров не ведётся, а техническое состояние «оставляет желать лучшего».

«В связи с вышесказанным, предлагается подойти к этому вопросу комплексно и заменить маршрутки городскими автобусами и троллейбусными линиями. Ввести в них понятную систему оплаты и контроля (E-ticket, Visa, Master Card, QR-code), тем самым ликвидировав беспредел частных перевозчиков и обеспечив комфортный проезд харьковчанам», — предлагается в петиции.

Фото: city.kharkov.ua

В ответе мэрии, подписанном секретарем горсовета Александром Новаком, отмечается, что основой пассажирского транспортного комплекса Харькова является метрополитен, который состоит из 30 станций на трёх линиях. Трамваи, троллейбусы и автобусы подвозят пассажиров к станциям метро и другим узлам — вокзалам, аэропорту, торгово-развлекательным центрам.

По информации горсовета, на коммунальные виды транспорта — трамваи, троллейбусы и метро — приходится около 88% перевозок. На автобусы, которые обслуживают предприятия некоммунальной формы хозяйствования — порядка 12%.

«Приоритетным направлением в развитии общественного транспорта города Харькова является метрополитен, а также наземный электрический транспорт (троллейбус, трамвай)», — говорится в ответе мэрии.

В горсовете сообщили, что планируют проложить троллейбусную линию от станции метро «Героев труда» к конечной остановке транспорта «Улица Натальи Ужвий». Работы собираются начать в 2019 году, когда согласуют проектную документацию и выделят средства из городского бюджета.

Также, напоминают в мэрии, идёт строительство новых станций метро «Державинская» и «Одесская». Кроме того, в трамваях, троллейбусах и метро вводят систему «Электронный билет». В автобусах её начнут вводить, когда полностью отладят на городском электротранспорте.

Читайте MediaPort в Telegram.