жетон

Схитрить не удастся. Даже если харьковчане и запасутся жетонами, платить будут все равно по новой цене - с завтрашнего дня за одну поездку придётся отдать гривню пятьдесят. Накупил старых жетонов? Кидай два. Сегодня в подземке даже продажу ограничили - в одни руки максимум десять штук.

Сегодня в метрополитене ограничили количество жетонов, которые может купить один пассажир.

Проезд в метро по цене маршрутки. Тариф увеличивается до гривны пятьдесят уже в эту субботу. Распоряжение, подписанное губернатором Арсеном Аваковым, опубликовано на официальном сайте облгосадминистрации. Тариф вступит в силу со дня официальной публикации в газете «Слободской край».

Проезд в Харьковском метрополитене подорожает через две-три недели. Об этом в эфире областного радио сообщил председатель облгосадминистрации Арсен Аваков.

Дешевле купить, чем подделать. Даже если проезд в метро подорожает вдвое, подделывать жетоны невыгодно - утверждают ученые. Сегодня они раскрыли секрет, как работает турникет в метрополитене и реагирует ли он на фальшивый жетон.

«Пассажиры, пользующиеся бесконтактными электронными картами, будут иметь возможность использовать внесенные до повышения тарифа средства из расчета 0,75 гривен за поездку и после повышения», - такое сообщение опубликовано на сайте ГП «Харьковский метрополитен».

Проект распоряжения председателя облгосадминистрации о повышении стоимости проезда в метрополитене уже подготовлен. Сумма – та, что озвучивала мэрия, - 1 гривня 50 копеек.

Гривня пятьдесят. Поднять стоимость жетона подземки в вдвое согласились городские власти. В среду новый тариф утвердил горисполком. Сегодня документы с цифрами попали на стол к губернатору, сообщил «МедиаПорту» руководитель областного управления экономики Анатолий Дуленко. По его прогнозу, проезд в метрополитене может подорожать в конце января.

Сегодня исполком Харьковского городского совета согласовал новый тариф на проезд в метрополитене - 1 грн. 50 коп.

1 гривня 90 копеек много, 2 гривни – то, что надо? Сергей Мусеев, который месяц назад вернулся в кабинет руководителя метрополитена, обратился к областной администрации с просьбой повысить стоимость проезда в подземке до двух гривень. Именно столько, по словам Мусеева, сегодня стоит поездка одного пассажира.

Тариф на проезд в метро – 1 грн. 90 копеек – экономически необоснован. Такой вывод сделал Департамент экономики и коммунального имущества горисполкома.

1 гривня девяносто. Именно столько будет стоить проезд в метро, если в ближайшее время чиновники согласуют эту цифру.

Ключи от подземки и не только. В метрополитене сегодня открыли музей. Старые фотографии, документы, книжки, награды рядом с жетонами, проездными карточками и ключами, которыми открывали новое метро. Тут есть все, что касается харьковской подземки с самого ее начала, с гордостью уверяет руководство метро. Первые посетители музея – ветераны Харьковского метрополитена.

На помощь городских властей дирекция строящегося метрополитена рассчитывать может, но в следующем году. Метрополитен должен направить запрос властям города, а они уже решат, можно ли будет продолжать софинансирование из городского бюджета 2009 года.

Полторы гривни вместо 75-ти копеек. Именно столько, по словам начальника «Харьковского метрополитена» Геннадия Броншпака, должен стоит проезд в подземке. Свои расчеты и обоснования – почему именно полторы гривни – предприятие уже предоставило в облгосадминистрацию.

Проезд в метро подорожает. Расчеты новой стоимости жетона руководства «Харьковского метрополитена» уже подало в облгосадминистрацию, рассказал «МедиаПорту» Анатолий Дуленко, начальник Главного управления экономики. Сейчас это управление вместе с транспортным проверяют цифры подземки: правильно ли экономисты метро высчитали стоимость проезда.

«Пока повышение стоимости проезда не планируется, но не исключено, что оно произойдет в будущем». Эта фраза, появившаяся на официальном сайте метрополитена после двух августовских ЧП, стала поводом для встречи МР с Геннадием Броншпаком.

Метро не подорожает. Пока. Но как долго подземка сможет удерживать цены на проезд, начальник метрополитена Геннадий Броншпак сейчас сказать не может. По расчетам специалистов метрополитена, говорит Броншпак, сейчас себестоимость проезда в подземке - гривна тридцать четыре. Жетон стоит 75 копеек. Реально же подземка получает с каждого пассажира 57 копеек.

Проезд в метро всё-таки может подорожать в середине марта. Сегодня начальник метрополитена Михаил Пилипчук заявил, что к 15-му марта специальная группа, которая проверяет обоснованность нового тарифа, может завершить работу. Пилипчук надеется, что специалисты поддержат цену, предложенную руководством подземки, — 70 копеек. Напомним, введение этого тарифа ожидалось к концу февраля и в преддверии грядущего подорожания в метро возник ажиотажный спрос на жетоны.

Жетонов нового образца в метрополитене не будет. Сегодня об этом корреспонденту Медиа-группы «Объектив» официально заявил начальник электродепо «Салтовское», депутат городского совета Дмитрий Лозовой. Сегодня же первый заместитель губернатора Александр Колесников заявил в интервью нашим коллегам — Агентству Телевидения Новости, что вместе с подорожанием метрополитен введет в оборот новые жетоны. Дмитрий Лозовой говорит, что информации о том, что метрополитен изготавливает новые жетоны, у него нет.

Ажиотаж в харьковской подземке вырос. Сегодня утром в кассах уже давали по одному жетону в руки. Так что пассажирам приходится стоять в очередях как минимум дважды в день. Кассиры утверждают, что испытывают острый недостаток жетонов. Съемочная группа Медиа-группы «Объектив» сегодня побывала на пяти станциях метро. Разрешения на съемку не удалось получить ни на одной из них.

Ажиотаж в харьковском метро. Горожане готовятся к обещанному подорожанию и пытаются закупить побольше жетонов. По нашей информации, сегодня за смену кассир на станции метро в центре города продала на тысячу больше жетонов, чем обычно.