Их отличительной особенностью является встроенная в обмотку температурная защита, исключающая выход электродвигателя из строя в аварийных режимах работы.
По словам директора СКБ Александра Чкалова, «в Украине подобная продукция до сих пор не выпускалась, а аналогичные двигатели других производителей (в частности, российских) имеют меньшую мощность и не оснащены встроенной температурной защитой. Применение этих двигателей даст возможность обеспечить своевременный ремонт и надежную, бесперебойную работу лифтов».
Производить эту продукцию планируется на Харьковском электротехническом заводе.
Как рассказал гендиректор ХЭЛЗ Александр Колесников, «и в Харькове, и по всей Украине работа лифтов поддерживается ремонтами, частичной или полной заменой оборудования, в том числе двигателей. Только в нашем городе более 6500 лифтов в высотных зданиях, построенных в 1970–80-е годы. Сегодня в нашем СКБ разработан необходимый лифтовому хозяйству двигатель 160-й высоты. В апреле были проведены испытания образца 2-скоростного электродвигателя АДБ160L6/18ЛБУ3. В ближайшее время мы планируем передать в «Харьковгорлифт» образец для опытной эксплуатации на реальном объекте лифтового хозяйства Харькова. А начать серийное производство — в IV квартале 2010 года».
Коммунальное предприятие «Харьковгорлифт» уже планирует закупить уже в 2010 году около 100 таких двигателей.
