Государство не имеет рычагов для эффективного управления авиакомпаниями, объяснил министр транспорта и связи Иосиф Винский, пишет газета «Дело».
По словам Винского, в ближайшее время государство откроет двери для зарубежных авиаперевозчиков. Многие из них предлагают билеты по заниженным тарифам. Украинские авиакомпании не смогут выдержать такой конкуренции, если не скинут «балласт» государства.
«Если ситуация не изменится, финансовые показатели «АэроСвита» и «МАУ» резко пойдут вниз», — пояснил изданию один из членов транспортного комитета Верховной Рады.
В то же время в Фонде госимущества говорят, что продавать «МАУ» преждевременно. Для начала там предлагают провести допэмиссию акций, намеченную инвесторами компании. Это позволит увеличить капитализацию предприятия и выручить за его акции большую сумму.
Президент «МАУ» Юрий Мирошников надеется, что с продажей госдоли предприятие сможет привлечь дополнительное финансирование.
Пресс-секретарь «АэроСвита» Сергей Куцый называет идею продажи госдоли «вполне рыночной и эффективной». Однако, по его мнению, наравне с развитием авиакомпаний правительство должно заботиться о модернизации аэропортов.
За акции «АэроСвита» и «МАУ», скорее всего, поборются нынешние инвесторы компаний. Они имеют приоритетное право на выкуп госдоли, поскольку оба предприятия созданы в форме ЗАО.
После того как будет проведена оценка стоимости пакетов, ФГИ предложит их нынешним владельцам. Если акционеры не заинтересуются — лоты выставят на аукцион.
