Двадцатое июля. Первомайский «Химпром». Сошла с рельсов цистерна с жидким хлором.
Двадцать шестое июля. Безлюдовка. Треснула цистерна с соляной кислотой.
Второе августа. Под Валками «Столичный экспресс» сбил дрезину с двумя желнезнодорожниками, один из них погиб.
Шестое августа. Под Купянском перевернулись девятнадцать грузовых вагонов.
Из четырех ЧП прокуратура возбудила дела по трем: завод «Химпром» - не их компетенция.
То, что аварии на железной дороге стали происходить так часто, Владимир Корбань называет совпадением. Другой причины, уверен прокурор, нет. Хотя признается: за последнее время транспортная прокуратура возбудила рекордное количество уголовных дел. Для сравнения - в прошлом году заводили в среднем одно дело в три месяца. Версию изношенности путей Владимир Корбань не принимает. Аргументировано.
Владимир Корбань, харьковский межрайонный транспортный прокурор: «Ну, вот я ж был в Купянске на месте, там путь – железобетонные шпалы. А метров 150 просто рельсу вырвало и натянуло как струну, болты вырвало. Что сказать? Если бы были деревянные шпалы, можно было бы говорить – вот если бы вы поменяли шпалы на железобетон, вот этого бы не произошло. Но, а так уже, крепче ж ничего не придумаешь».
У инспектора по охране труда Николая Денисенко - сотрудники этого ведомства выезжают на каждое ЧП на железной дороге - другое мнение. Дело не в совпадениях, уверен он - такие случаи далеко не редкость. Аварии как происходили, так и происходят. Просто раньше о них не сообщали.
Николай Денисенко, нач терр. управления госгорпромнадзора: «Я бы не сказал, что это совпадения, эти случаи и раньше, но раньше рассматривались в глобальном масштабе там, аварии. Сейчас журналисты просто первые бывают там, потому что свобода слова, демократическая страна... А раньше как-то утаивались такие случаи».
Причина аварии под Купянском, по данным зам начальника ЮЖД Виктора Кузьменко, - техническая неисправность вагона.
Смерть железнодорожника под Валками - вероятнее всего – «человеческий фактор», говорит прокурор Владимир Корбань.
Цистерна с соляной кислотой в Безлюдовке треснула от старости;
а жидкий хлор на «Химпроме» перевозили с недопустимым количеством нарушений.
Но все это, утверждает Корбань, - только предварительные версии. Виновных, по закону, прокуратура обязана назвать через два месяца.