На «Турбоатоме» глава правительства выступила перед коллективом завода. Кстати, турбостроители в субботу вышли на работу в полном составе. Руководство, рассказывают рабочие, решило заменить короткий рабочий день 31 декабря выходом к станкам 5 декабря.
В своём выступлении Юлия Тимошенко отметила, что государство готово поддерживать машиностроительные отрасли, до 2030 года у правительства есть программа их развития. Премьер-министр подчеркнула: сейчас Европа ориентируется на атомную электроэнергетику, для её развития необходимы заводы, которые производят турбины. Завод «Турбоатом», говорит Тимошенко, - в числе первых, кто может справиться с такими задачами. Не исключает глава правительства и того, что харьковский турбинный сможет выполнить заказы Хмельницкой АЭС, а именно: строительство 3-го и 4-го блоков.
Юлия Тимошенко, премьер-министр Украины: «Україна, будуючи, в тому числі, Хмельницькі – третій і четвертий блоки – буде, безумовно, замовляти все, що необхідно, на «Турбоатомі». І сьогодні наша розмова була про те, чи може «Турбоатом» зробити корпуси для реакторів, чи можемо ми стати абсолютно незалежними. Для того, щоб будувати свої атомні електростанції. І я сьогодні почула найкращу для уряду відповідь: що, по-перше, «Турбоатом» це може зробити, а по-друге, може зробити в найкоротші терміни».
Как быть с долгами по зарплате на другом заводе - Шевченко? Директор «Турбоатома» Виктор Субботин уверяет: пока будут заказы на его предприятии, проблем с зарплатой у завода имени Шевченко не будет.
Виктор Субботин, директор ОАО «Турбоатом»: «Турбоатом» плотно сотрудничает с заводом Шевченко. Завод Шевченко поставляет системы управления на те станции, которые «Турбоатом» поставляет заказчикам. Мы в этом месяце, декабре месяце, завершаем контракт…, в декабре месяце будут пущены две атомные станции РАП-5 и РАП-6 в Индии. И в том числе, пойдут расчёты наших индийский заказчиков за оборудование. Эти деньги, в том числе, пойдут на завод Шевченко. У нас плотная работа с заводом Шевченко, заказы «Турбоатома» – это гарантированная загрузка завода Шевченко. Это перспектива всех энергомашиностроителей Украины, и Шевченко в том числе…»
