Бороться с убыточностью харьковского метрополитена путем повышения стоимости проезда нельзя. К такому выводу пришли экономисты облгосадминистрации.
Проанализировав работу харьковской подземки в первом полугодии, чиновники пришли к выводу, что себестоимость перевозки одного пассажира метрополитеном составляет 54 копейки.
Экономисты также посчитали, что если бы государство полностью возмещало метрополитену стоимость льготных перевозок, то подземка не только не была бы убыточной, но и приносила бы прибыль.
В итоге, специалисты облгосадминистрации посоветовали руководству метрополитена сократить административные затраты и расходы, не связанные с производством, а в свою очередь, пообещали предприятию помочь возместить потери от перевозки льготников.
По материалам официального сайта облгосадминистрации.
