Быть или не быть авиаконцерну, сегодня уже не вопрос, считает генеральный директор Харьковского авиапредприятия Павел Науменко. Проект устава будущего научно-производственного объединения «Антонов», в которое войдут и производители, и разработчики авиатехники, подготовлен. И со дня на день будет передан в Кабмин - для утверждения.
Как говорит Науменко, предполагается, что на первом этапе четыре госпредприятия - ХАЗ, АНТК имени Антонова, Киевский завод «Авиант» и ремонтный завод гражданской авиатехники создадут госкорпорацию. Спустя некоторое время она будет преобразована в более централизованную структуру - авиаконцерн.
Такое объединение разработчиков и производителей авиатехники, по мнению Павла Науменко, позволит более эффективно продвигать на внешних рынках торговую марку «Антонов» и даст возможность решить одну из главных проблем отечественного авиастроения - привлечь в отрасль более дешевые кредитные ресурсы, в том числе из Европы и США.
Утвердить проект устава авиаобъединения «Антонов», по словам Павла Науменко, Кабмин планирует на своем заседании в конце следующей недели.
Павел Науменко, генеральный директор ХГАПП: «Он должен определить правила игры и сделать это объединение дееспособным, чтобы мы не устраивали там, условно говоря, клуб по интересам любителей авиации, которые обсуждают, есть долгие процедуры согласования, бюрократизмы и так далее. Чтобы все решения были прозрачными понятными и самое главное, чтобы эти решения выполнялись».
Кто возглавит авиаобъединение «Антонов», пока неизвестно, говорит Павел Науменко. По проекту Устава, главу корпорации назначает Кабмин, а Министерство промышленной политики потом заключает с ним контракт на 5 лет. Среди претендентов, чьи имена назывались в пресс, есть и директор ХАЗа. Но как говорит сам Науменко, пока никаких официальных предложений он не получал.