Вопрос о создании коммунального предприятия «Харьковпарксервис» — его планируется рассмотреть на сессии горсовета 16 ноября — поддержали на заседании комиссии по гуманитарным вопросам.
Сергей Дульфан, директор Департамента транспорта и связи, объясняет: учреждение нового КП необходимо для выполнения решения Кабинета Министров.
С 1 марта прошлого года вступили в силу новые правила парковки, утверждённые Кабмином в декабре 2009-го. Масштабные преобразования (новая разметка, установка шлагбаумов, паркоматы и т.д.) — до сих пор на бумаге. На выполнение программы не хватает денег.
В отличие от КП «Муниципальная парковка», которое не планируют ликвидировать, у предприятия «Харьковпарксервис» будет чёткая специализация — парковки.
Сергей Дульфан, директор Департамента транспорта и связи: «Коммунальное предприятие «Муниципальная парковка» — это предприятие изначально создавалось под муниципальную парковку, но впоследствии мы под это предприятие завели ещё целый ряд вопросов, связанных с эксплуатацией специализированной дорожной инфраструктуры, в частности, проект по остановочным павильонам, по организации стоянок такси и так далее, и так далее. В связи с тем, что у нас поменялось законодательство, связанное с работой именно парковок, в связи с тем, что там деятельность связана уже с земельными отводами, после длительного анализа законодательства было принято решение — мы выносим его на ваш суд: создать два независимых предприятия. Одно — новое, которое может заниматься землеотводами, оформлять. То есть надолго, стабильно. А то предприятие, которое имеет опыт работы со сторонней инфраструктурой транспорта, пусть оно дальше этим и занимается».
«Харьковпарксервис» — то самое предприятие, под которое мы готовим инвестиционный проект по паркоматам. Достаточно большой проект, не хочется перемешивать разные направления деятельности», — продолжает Дульфан.
Со следующего года парковки должны «очень измениться», утверждает директор департамента.
