Об этом заявил директор КП «Харьковпасс» Максим Мусеев.
«Осмотреть готовность и инфраструктуру терминала приезжала аттестационная комиссия из Министерства инфраструктуры Украины. Специалисты комиссии оценили терминал как автостанцию четвёртой категории. Это говорит о высоком уровне его комфортности, — отметил директор предприятия Максим Мусеев. — Сейчас мы дорабатываем выполнение требований, которые выдвинули представители Кабмина во время осмотра терминала, закрепляем маршруты за конкретными платформами, прорабатываем маршруты с перевозчиками. Автостанцию введут в эксплуатацию до конца сентября».
В строящемся терминале будет помещение для отдыха и санитарные комнаты для водителей, комнаты матери и ребёнка, дополнительные кассы, гардероб. Также он будет доступен для людей с ограниченными возможностями.
Терминал рассчитан на 1500 отправлений в день. Он будет обслуживать автобусы внутригородских харьковских маршрутов, на которых будут перевозить пассажиров из Баварии, Холодной горы, Залютиного, Лысой горы, Сортировки.
Вообще «Харьковпасс» предлагает перенести все городские автостанции в районы конечных станций метрополитена. Концепцию специалисты коммунального предприятия предложили на рассмотрение профильным департаментам Харьковского городского совета.
«Это только концепция. Но её осуществление может решить ряд проблем. Прежде всего — разгрузить транспортную сеть города, а также улучшить его экологическое состояние», — подчеркнул директор коммунального предприятия.
Предполагается перенести автобусные станции к станциям метро «Пролетарская», «Холодная гора», «Героев Труда», строящейся станции «Победа», а также в район ул. Одесской. Проекты площадок под автостанции на этих участках уже разрабатывают.
Источник: сайт Харьковского городского совета.
