Евгений Водовозов, директор Департамента транспорта и связи: «Есть масса вариантов, есть масса «но», законы и так далее. Вот это все обрабатывается на сегодняшний день, Правила перевозок, которые существуют еще с советского времени. Эта работа будет обязательно. Нет другого выхода».
Сказать, как долго продлится подготовительная работа, Евгений Водовозов не может. По его словам, это «технически и юридически долгий процесс».
«Это достаточно большие деньги, и просто так, не подкрепившись законами, чтобы это не было незаконно, ни один инвестор…, понимаете, это десятки миллионов гривен», - подчеркнул он.
По мнению Евгения Водовозова, «электронные кондукторы» позволят вести точный учет льготников, которые пользуются общественным транспортом. Устройства также позволят заработать «Горэлектротрансу» около 2 млн. грн., подсчитали в горисполкоме.
Напомним, городские власти заявили о намерении оснастить «электронными кондукторами» трамваи и троллейбусы еще в ноябре 2006 года. По их задумке, пользоваться устройствами пассажиры должны были уже с начала этого года. Создавать и устанавливать электронную систему должны были инвесторы, выигравшие конкурс.
