Web Analytics

УЕФА одобрило пять приоритетных объектов в Харьковской области

Два стадиона, две тренировочные базы и футбольная академия – эти проекты одобрили эксперты УЕФА как приоритетные в финансировании развития инфраструктуры, сообщили в облуправлении физической культуры и спорта. Сколько потратить на эти объекты руководство области прописало в проекте программы, которую депутаты облсовета рассмотрят на ближайшей сессии 28 февраля.

В список вошли: стадионы «Металлист» и «Динамо», тренировочные базы ФК «Металлист» и ФК «Харьков» в поселке Высокий и будущая футбольная академия при ФК «Металлист».

Как сообщил зам. начальника управления физической культуры и спорта Петр Богула, из этого списка исключили стадион «Бавария», поскольку привести его в порядок и использовать во время Чемпионата Европы сложно из-за железной дороги и частного сектора.

Проект решения областного совета «Об утверждении целевой Программы подготовки и проведения в Харьковской области матчей финальной части чемпионата Евро-2012 года по футболу» описывает все статьи расходов из бюджетов всех уровней и других источников на все объекты: стадионы, дороги, транспорт и многое другое.

По проекту решения, инвесторов будут привлекать для реконструкции стадиона «Динамо», учебно-тренировочных баз ОАО «ФК Металлист» и ООО «ФК Харьков» - обе в поселке Высокий – и для создания футбольной академии ООО «ФК Металлист».

На все это программа предусматривает 80 млн. грн. – из них:

- 10 млн. грн. на стадион «Динамо» (5 млн. грн. – в 2008 году, 4 млн. грн. – в 2009 году, 1 млн. грн. – 2010 году);
- 20 млн. грн. – на базу ОАО «ФК Металлист» (8 млн. грн. – в 2008 году, 8 млн. грн. – в 2009 году, 4 млн. грн. – 2010 году);
- 18,9 млн. грн. – на базу ООО «ФК Харьков» (11,4 млн. грн. – в 2008 году, 7,5 млн. грн. – в 2009 году);
- 25 млн. грн. – на футбольную академию (15 млн. грн. – в 2008 году, 10 млн. грн. – в 2009 году).

На реконструкцию стадиона «Металлист» всего планируют потратить 365 млн. грн. из всех источников:

- 225 млн. грн. из государственного бюджета (45 млн. грн. – в 2008 году, 96 млн. грн. – в 2009 году, 64 млн. грн. – 2010 году, 20 млн. грн. – в 2011 году);
- 75 млн. грн. из областного бюджета (20 млн. грн. – в 2008 году, 35 млн. грн. – в 2009 году, 20 млн. грн. – 2010 году);
- 30 млн. грн. из городского бюджета (15 млн. грн. – в 2008 году, 15 млн. грн. – в 2009 году);
- 35 млн. грн. из других источников, все эти деньги планируют привлечь в этом году.

Также программа предусматривает строительство, реконструкцию и капитальный ремонт дорог за счет кредитных средств (распорядитель – «Укравтодор»):

- 3 млрд. 412,50 млн. грн. кредитных средств (распорядитель – «Укравтодор») на дорогу Киев-Харьков-Довжанский (250 млн. грн. – в 2008 году, 800 млн. грн. – в 2009 году, 958 млн. грн. – 2010 году, 1 млрд. 104,50 млн. грн. – в 2011 году, 300 млн. грн. – в 2012 году);
- 95,50 млн. грн. на подъезд к аэропорту Харькова со стороны Довжанского (45 млн. грн. – в 2009 году, 50,50 млн. грн. – в 2010 году).
- 175 млн. грн. на дорогу Харьков-Щербаковка (50 млн. грн. – в 2008 году, 50 млн. грн. – в 2009 году, 75 млн. грн. – 2010 году);
- 476,30 млн. грн. на дорогу Харьков-Красноград-Перещепино – в 2008 году.
- 567 млн. грн. на дорогу Харьков-Красноград-Перещепино до Харькова (120 млн. грн. – в 2010 году, 447 млн. грн. – в 2011 году);
- 40 млн. грн. на подъезд к аэропорту Харькова со стороны Киева (20 млн. грн. – в 2009 году, 20 млн. грн. – в 2010 году).

За счет средств инвесторов планируют отремонтировать дорогу Щербаковка-Харьков от дороги Киев-Харьков-Довжанский до границы с Россией (всего необходимо 2 млрд. 550 млн. грн.).

Но цифры в проекте решения пока условные, говорит Петр Богула. Окончательно их смогут утвердить после того, как сегодня в государственную программу подготовки к Евро-2012 внесут изменения.