Он утверждает: аэропорту все равно нечем платить, если не дать льготу – появится долг коммунального предприятия перед городским бюджетом.
На сессии депутаты решили предоставить аэропорту льготу по плате за землю на 2008-й год. «За» проголосовал 71 депутат городского совета.
Мэр говорит, что с приходом инвестора совет будет иметь основания стать строже.
Городской голова пояснил ситуацию с позицией Министерства транспорта и связи по харьковскому аэропорту.
Вчера депутат горсовета, «БЮТовец» Сергей Семочкин сообщил о письме Минтранса, в котором замминистра просит руководство города согласовать с Министерством: отдавать ли Харьковский аэропорт в частные руки.
Михаил Добкин подтвердил существование письма, но подчеркнул, что оно носило рекомендательный характер.
Министерство транспорта давно и настойчиво предлагало городским властям передать аэропорт в государственную собственность, чтобы в государственном бюджете предусмотреть деньги на финансирование реконструкции аэропорта.
Мэр сказал, что отказывает государству, зная, как сейчас финансируется строительство метро в Харькове, а с учетом нового правительства вообще нельзя предугадать размеры и сроки выделения денег. Добкин говорит, что при этом подписал обязательства перед УЕФА подготовить аэропорт к приему иностранцев во время Евро-2012 (Харьков – один из резервных городов на проведение матчей).
Рекомендации же министерства власти Харькова могут, как выполнять, так и игнорировать. «Коммунальная собственность не может управляться или тормозиться министерством», - сказал мэр.
