Пешеходные переходы на Советской достались харьковскому метрополитену по наследству: они были построены еще до того, как в городе появилась подземка. Теперь стены переходов будут облицованы морозостойкой белой итальянской плиткой. Кроме того, метрополитен планирует заменить лампочки, поставить новые двери и украсить наклонные своды над эскалатором «Советской» яркой и красочной рекламой (нужно же где-то брать деньги на ремонт!). На 45 тысяч гривень уже закупили плитки, но, по словам Леонида Бортовика, исходя из опыта ремонта на станции «Южный вокзал», только на обновление переходов станции потребуется около 100 тысяч гривень. Деньги на ремонт метрополитен выделяет за счет собственной прибыли.
Пешеходный выход станции «Исторический музей» тоже требует капитального ремонта. Там нарушены крепления гранитных плит, работы будут достаточно сложные, поэтому сейчас нельзя сказать, во сколько обойдется обновление.
А ремонт переходов и выходов из станции «Проспект Гагарина» – не только необходимость, но и вопрос престижа. Вокзал «Левада» сравнительно недавно отремонтирован, и метрополитен хочет достойно выглядеть перед своими наземными соседями.
