По его данным, в городе всего около 9,5 тысяч лифтов. Многие из них вводились в эксплуатацию в 70-х во время интенсивной застройки Харькова. Как сообщил Игорь Падалко, завод-изготовитель дает гарантию и осуществляет техосмотр лифтов в течение 25-30 лет, а после снимает с себя ответственность за них. У более 6-ти тысяч лифтов уже истек срок эксплуатации. Списывать их – нет оснований, так как они еще работают, говорит Падалко. Но необходимо определять, сколько еще лифт может нормально функционировать, добавляет он.
Диагностику, среди разных других предприятий, осуществляет Восточный экспертно-технический центр. Как сообщил начальник центра Александр Донцов, в зависимости от сложности работы, диагностика одного лифта обойдется от 300 до 1500 гривень. Но тех средств, которые выделяет город на ремонт лифтов, недостаточно, чтобы осмотреть большинство лифтов, а «бесплатно работать никто не будет», сказал Игорь Падалко.
