11 апреля Окружной административный суд Киева должен начать предварительное судебное заседание по иску представителей Всеукраинской ассоциации автомобильных дилеров и экспортёров о признании действий Межведомственной комиссии по международной торговле неправомочными.
14 марта комиссия огласила решение о введении сроком на три года специальных пошлин на импорт автомобилей. Их начнут взимать с 13 апреля нынешнего года. С критикой этих торговых ограничений выступили Еврокомиссия и Таможенный союз (ТС).
Правительство вводит спецпошлины в размере 6,46% на автомобили с объёмом двигателя до 1500 кубических сантиметров и 12,95% на автомобили с объёмом двигателя до 2200 кубических сантиметров.
По словам аналитиков рынка, опрошенных Deutsche Welle, в этот перечень попадают легковые, грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили независимо от страны их происхождения. Эти меры охватывают до 80% всего автомобильного рынка страны.
Правительство аргументирует такой шаг необходимостью развития украинского автопрома. На очередном заседании Экономического совета СНГ в Москве 15 марта министр экономического развития и торговли Украины Игорь Прасолов сказал, что введение спецпошлин является «вынужденной мерой», которая поможет сохранить рабочие места, поддержать украинских производителей автомобилей, а также обеспечить наполнение госбюджета.
Премьер-министр Украины Николай Азаров на своей странице в Facebook назвал ограничение автоимпорта вынужденным и временным.
«Спецпошлина необходима, но она будет отменена, как только соотношение национального продукта и импорта нормализуется», — пообещал Азаров.
Всеукраинская ассоциация автомобильных дилеров и экспортёров предупреждает, что введение спецпошлин приведёт к росту цен на новые импортные автомобили на 10-15 %, а ключевые автоимпортёры могут вообще «завершить свою деятельность в Украине».
На пресс-конференции в Киеве 18 марта глава представительства Citroёn в Украине Лоик Сибрак сказал, что из-за экономического кризиса украинцы уже исчерпали лимит своей платежеспособности и не смогут покупать и без того недешёвые автомобили.
Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко в интервью Deutsche Welle заявил, что пока нет никакой возможности обжаловать решение Межведомственной комиссии по международной торговле, поскольку его текст официально не опубликован.
«Сначала мы добиваемся в суде его публикации, а потом будем обжаловать неправомерность самого решения, которое противоречит законодательству Украины и правилам Всемирной торговой организации», — сказал Назаренко.
