«В связи с переходом 31 марта в 03.00 Украины на летнее время проводится корректировка расписаний и графиков движения пассажирских поездов прицепных и беспересадочных вагонов, следующих в сообщении с Украиной», — говорится на сайте РЖД.
19 февраля открыта продажа проездных документов на следующие поезда дальнего следования отправлением по 3 апреля включительно:
№1 Москва — Киев,
№3 Москва — Киев,
№5 Москва — Киев,
№41 Москва — Киев,
№9 Москва — Донецк,
№15 Москва — Днепропетровск,
№311 Москва — Луганск,
№91 Москва — Полтава,
№77 Москва — Мариуполь,
№17 Москва — Симферополь,
№67 Москва — Симферополь,
№61 Москва — Николаев,
№23 Москва — Одесса,
№33 Москва — Одесса.
О дальнейших изменениях в графике РЖД обещают предупредить пассажиров на официальном сайте, информационных стендах вокзалов и станций.
Из-за того, что окончательного решения о переходе Украины на летнее время до сих пор не было, 14 февраля РЖД вынуждены были приостановить продажу билетов с 30 марта. Аналогично поступила и Белорусская железная дорога. О том, что и там возобновляют продажу билетов, пока не сообщается.
В феврале прошлого года Кабмин внёс на рассмотрение Верховной Рады проект Закона «О порядке исчисления времени на территории Украины» (№10125), которым предусмотрено введение времени второго часового пояса (киевское время) без ежегодного перевода часовой стрелки. Проект, как значится на сайте ВР, был отозван.
Но в январе этого года Министерство экономического развития и торговли Украины предложило вернуться к рассмотрению этого законопроекта. В документ предложили внести изменения: в частности, «остановить стрелки часов» на нынешнем втором часовом поясе, которому соответствует киевское время. Подобную инициативу мотивировали необходимостью «обеспечения условий для улучшения здоровья граждан», а также «повышения работоспособности трудящихся и уменьшения количества аварий на производстве и дорогах».
