5 июля, Воскресенье2:26:34
Винница Донецк Днепропетровск Житомир Запорожье Киев Кировоград Луганск Луцк Львов Полтава Одесса Симферополь Сумы Тернополь Ужгород Харьков Херсон Черкассы Чернигов Черновцы


«Жилкомхоз  испытание реформой»  «Горлифту» хватает всего  кроме исправных лифтов«Жилкомхоз  испытание реформой»  «Горлифту» хватает всего  кроме исправных лифтов

Город

«Жилкомхоз: испытание реформой»: «Горлифту» хватает всего, кроме исправных лифтов

Компьютеры, новые автомобили, мобильная и даже спутниковая связь. Хватает и людей в штате, и техники, утверждают сегодня руководители предприятия «Харьковгорлифт». Его городские власти создали чуть меньше года назад - в рамках реформы жилищно-коммунального хозяйства. Почему тогда в Харькове сейчас не работают почти 300 лифтов? «МедиаПорт» продолжает спецпроект «Жилкомхоз: испытание реформой».

Двести пятьдесят звонков - ежедневно. На плазменном мониторе в центральной диспетчерской «Горлифта» можно увидеть, где находится каждая из девяти машин, оборудованных спутниковой связью. Диспетчер получает звонок, смотрит, какая из машин находится ближе всего к месту поломки, и направляет бригаду туда.

Лифт на Чернышевского, 95 не работает уже 15 лет, рассказывают жители дома. Семидесятилетний Борис Алтанец живет на последнем, шестом этаже. Рассказывает, летом бригада «Харьковгорлифта» приезжала - поменяли кабину и некоторые детали шахты лифта. Запустили один раз для пробы, говорит пенсионер, и уехали, но обещали вернуться.

Борис Алтанец, житель дома: «Те не знают, эти не знают. У рабочих спрашивали – «ну, вроде бы что-то делаем». Потом опять появился в августе. В конечном итоге исчез человек, и лифт стоит без всякого движения. Их нет уже... Ну, месяца два уже. Причем, причину мы не знаем».

Таких лифтов, как на Чернышевского - которые стоят уже много лет, в Харькове - 260. Это - данные главного инженера «Горлифта» Игоря Проуторова. Почему все технические блага предприятия - машины, компьютеры, связь - не помогли изменить ситуацию? Главный инженер отвечает: слишком много сил, времени и денег уходит на аварии, которые случаются каждый день - и зачастую, не из-за старости лифта.

Игорь Проуторов, главный инженер КСП «Харьковгорлифт»: «Уже дошло до того, что уже специализированные бригады с инструментом ходят. Перекусывают дужки замков, петли перекусывают, решетки перекусывают, выламывают ломами по-варварски двери машинных помещений. То есть, мы те деньги, которые платим сейчас на восстановление после воровства, мы бы вкладывали в материалы, в запасные части и в пуск тех лифтов, которые стоят длительное время».

Финансируют «Харьковгорлифт» и из городского, и государственного бюджетов. Год назад мэрия выделила предприятию почти 8 миллионов гривень. Харьковчане отдают «Горлифту» - в виде квартплаты - больше 1 миллиона в месяц.
09.11.2007 09:12


Адрес новости: http://www.mediaport.ua/news/city/46659

Print E-mail Comment

Просмотров 1240
Автор: Александр Бринза
Фото: Игорь Лукашев, Илья Сименко
Редактор: Полина Мирер


Если вы заметили орфографическую, стилистическую или другую ошибку на этой странице, просто выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.


Комментарии

Трудоустройство

Загрузка...

Видео

Загрузка...
http://news.meta.ua/
redtram loading...

Rambler's Top100
Система Orphus
Компания ITL
Портал | Новости | Статьи | Форум | Фотобанк | Сервисы | Почта | Статистика | RSS | Карта сайта
При любом использовании материалов сайта на других сайтах, гиперссылка на mediaport.ua обязательна. При использовании материалов в печатной, телевизионной или другой "офф-лайн" продукции, разрешение редакции обязательно.